preskoči na sadržaj

Tehnička škola Čakovec

Login
Anketa
Za učenje me najviše motivira:





Wikipedia

RSS vijesti
Znanost
14.12.2017.
Zašto muškarci teže podnose prehlade i gripe?
Predmet ismijavanja ima znanstveno objašnjenje.

13.12.2017.
Kvantni eksperiment uspješno preokrenuo strelicu vremena
Vrijeme se kreće samo u jednom smjeru, prema naprijed - ili? Fizičari ovu ideju nazivaju ,,strelica vremena", a čini se da je ideja jednosmjernog vremena istinita za život i objekte na ljudskoj razini. No, na kvantnoj razini, čini se da stvari funkcioniraju drukčije, čak i čudnije. Za fizičare, strelicu vremena diktira drugi zakon termodinamike, koji […]

13.12.2017.
Postoji znanstveno objašnjenje zašto tepamo partnerima
Iako ste se vjerojatno zaklinjali da nećete biti poput onih parova koji se međusobno nazivaju raznim nadimcima od milja, sigurno ni vas nije zaobišao taj poznati običaj. Znanstvenici za to imaju i objašnjenje. Možda vas utješi podatak da više od polovice ljudi ima neki nadimak u obliku odmilnice za svog partnera ili partnericu. Čini se kako […]

13.12.2017.
Zbog djece nova zviježđa dobila nazive po poznatim osobama
Kako bi potaknuli djecu da razviju zanimanje za promatranje zvjezdanog neba, znanstvenici sa Sveučilišta Birmingham su odabrali nova zviježđa koja predstavljaju poznate osobe iz svijeta književnosti, sporta i znanosti. Među poznatim imenima nalaze se Mo Farah, Usain Bolt i Sir David Attenborough. Znanstvenici su na zvjezdanom nebu pronašli i skupine zvijezda koje nalikuju naočalama Harryja […]

12.12.2017.
Morske spužve su ipak najstarije životinjske vrste
Morske spužve su najstarije u rodoslovnom stablu između svih neizumrlih životinjskih vrsta na našem planetu, zaključak je to britanskih znanstvenika. Time su vjerojatno konačno i okončane dugogodišnje, pa i žučne, rasprave po tom pitanju. Nedavno su provedene genomske analize koje su uputile na nekoliko zaključaka, čineći tako znanstvenike konačno odlučnijima u odgovorima na pitanje jesu […]

ICT novosti
14.12.2017. 22:30
Američki FCC izglasao ukidanje internetske neutralnosti
Federalna komisija za komunikacije u četvrtak je i službeno, kako se očekivalo, ukinula regulativu koja je jamčila neutralnost mreže svim korisnicima Interneta

14.12.2017. 20:10
Shoutem se našao pred zidom i više neće primati nove korisnike
Apple je objavio nove smjernice za izradu aplikacija za njihov App Store prema kojima se onemogućuju sve aplikacije koje su izrađene putem neke od komercijalnih usluga, poput Shoutema, za izradu sam-svoj-majstor appova

14.12.2017. 20:08
Corsairov VENGEANCE memorijski kit na 4.000 MHz
Corsair je predstavio novi ujedno i najbrži SODIMM DDR4 memorijski kit kapaciteta 32 GB iz serije Vengeance, brzina mu je okruglih 4.000 MHz

I penzići igraju CS:GO
H1Z1 od sutra moguće tjedan d...
Dokumentarci i znanstveni program
15.12.2017.
Scientists solve Felix Baumgartner jump speed surprise
Munich researchers say his protective suit and backpack gave him a very irregular shape, which appears to reduce the aerodynamic drag that increases as objects near the sound barrier.

15.12.2017.
Amazon to start selling Apple TV, Google Chromecast
Amazon.com will start selling Google Chromecast and Apple TV, which compete against its Fire TV, on its online store, an Amazon spokeswoman told Reuters on Thursday.

15.12.2017.
Sydney tradesman finds giant spider crawling on his arm
The tradesman was pumping concrete on a property in Oyster Bay, south of Sydney on Wednesday when the spider, believed to be an Australian tarantula, crawled onto his shoulder.

15.12.2017.
US Marines test ONR self-flying helicopter
The helicopters will initially replace resupply convoys of trucks bringing fuel, food, water, ammunition and medical supplies to the front lines, officials hope.

15.12.2017.
UCL academic says natural history museums are 'sexist'
Museum collections (pictured, the Natural History Museum in London) are dominated by male animals with their flashy antlers and feathers, leaving females in the minority.

Arhiva dokumenata
Učitavanje RSS feeda je završilo s greškom: 404
e-Dnevnik

Kalendar
« Prosinac 2017 »
Po Ut Sr Če Pe Su Ne
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
Prikazani događaji

National Geographic

Photo: Steller’s sea-eagle in flight
Source: NationalGeographic.com

Fizika


Source: Physics.org

Hubble Space Telescope

http://hubblesite.org/about_us/graphics/media_kit/hs_logo_234x60_black_purple_on_nebula.jpg
Source:
Hubblesite.org

Astronomija


Source: nasa.govscience.nasa.gov

Lijepa književnost


L1
- L2 - L3 - L4 - L5

Pomoćni programi
Lista linkova je prazna
Free software download

Soft82.com - Freeware and shareware downloads

Lijepe fotografije

Girl in Dhaka
Source: www.photo.net

Naši maturanti


Created with Admarket's flickrSLiDR.

Brojač posjeta
Ispis statistike od 26. 4. 2010.

Ukupno: 580980
Ovaj mjesec: 1243
Ovaj tjedan: 78
Danas: 3
Trenutno on-line...

online korisnika:

Tražilica
Green Car Sharing Longtime Field Test

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Green Car Sharing Longtime Field Test projekt je u okviru programa Erasmus+, K2 – strateška partnerstva.

Dvije škole iz Republike Austrije i po jedna iz Republike Slovenije i Republike Hrvatske (austrijska srednja tehnička škole u Weizu - Höhere technische Bundeslehranstalt Weiz i BHAK/BHAS Weiz, slovenski školski centar Celje - Šolski center Celje i naša, Tehnička škola Čakovec)  sudjelovat će u projektu putem kojeg će učenicima pružiti mogućnost sudjelovanja u stvaranju virtualne (vježbeničke) tvrtke na temu iznajmljivanja električnog automobila, izradi mobilnih aplikacija i multijezičnog web-sustava za praćenje razvoja tvrtke te promociju prijevoznih rješenja s alternativnim, ekološkim pogonima. Učenici će svoje ideje i iskustva razmjenjivati na stranim jezicima, preko programa za brzo internetsko dopisivanje i videokonferencije, kao i međusobnim posjetima škola u trajanju od pet dana. Za vrijeme posjeta organizirat će se natjecanja za programsko rješenje i automobil s najvećom energetskom učinkovitošću. Projekt traje dvije godine i učenicima će pružiti mnoge mogućnosti stjecanja novih iskustava te ih pripremiti za sigurnije pristupanje tržištu rada.

 

Projekt traje od 1. rujna 2015. do 1. rujna 2017. godine.

Ciljevi projekta su poticanje korištenja obnovljivih izvora energije kroz učinkovitu prilagodbu poduzetničkih ideja.

Konkretne aktivnosti koje će se provoditi su

  • korištenje automobila na obnovljive izvore energije (električnu energiju) kroz period od 1 godine te utvrđivanje ušteda i utjecaja na okoliš u odnosu na klasično vozilo
  • izrada internet platforme s mobilnim pristupom za organiziranje/naručivanje te vođenje računovodstva car sharinga (posuđivanje automobila za vožnju unutar mjesta)
  • izrada poslovnog plana za car sharing te vođenje virtualne tvrtke
  • organizacija ekoutrke uz korištenje automobila na električnu energiju
  • stavljanje projekta na i ostvarivanje suradnje kroz eTwinning platformu
  • izrada višejezičnog rječnika u odnosu na riječi korištene u projektu

Naša Škola će pratiti sve navedene aktivnosti, a osobito će sudjelovati u izradi poslovnog plana i vođenjU virtualne tvrtke kao i u organizaciji ekoutrke.

U okviru projekta predviđene su i tri susreta učenika svih četiriju škola. Susreti se održavaju prema slijedećem rasporedu:

od 5. do 9. veljače 2016. u Weizu-Grazu
od 25. do 29.svibnja .2016. u Čakovcu
od 28.9. do 2. listopada 2016. u Celju.

Učenici koji će sudjelovati/koji sudjeluju u projektu imaju priliku upoznati se s projektom, naučiti osnove poduzetništva kroz osnivanje i rad u virtualnoj tvrtci te njezino povezivanje s primjenom obnovljivih izvora energije. Također, učenici će surađivati i razmjenjivati svoja iskustva s učenicima iz Austrije i Slovenije razvijajući višejezičnost i multikulturalnost.

Njihove obveze su dolaziti na sastanke projektnog tima i aktivno sudjelovati u istom, što će se u pravilu događati izvan redovne nastave.

 

Voditeljica projekta za Tehničku školu Čakovec je Romina Rapaić, dipl. iur.

____________________________________________________________________

=====================================================================================================================

          

Ova publikacija je ostvarena uz financijsku potporu Europske komisije.

​Ova publikacija odražava isključivo stajalište autora publikacije i Komisija se ne može smatrati odgovornom prilikom uporabe informacija koje se u njoj nalaze.

​=====================================================================================================================

Prvi satanak projektnog tima i početni dogovor održan je 16. listopada 2015. u Austriji. Na njemu su sudjelovali Anton Edl i Udo Payer iz škola u Weizu, Aleksandra Kotnik i Matjaž Cizej iz Šolskog centra Celje te Romina Rapaić, Silvio Štefanac i Branko Stanić iz Tehničke škole Čakovec.

Nakon uvodnog sastanka svih partnera krenulo se u realizaciju aktivnosti koje će se provoditi u TŠČ-u. Da bi se uopće oformio tim učenika koji će raditi na projektu, tj., tim koji će voditi (virtualnu) vježbeničku tvrtku i sudjelovati u drugim projektnim aktivnostima, svi učenici Škole pozvani su na pisanje motivacijskog pisma. Prvi zajednički sastanak zainteresiranih učenika i projektnog tima održan je u prosincu. Otad, svaki se četvrtak učenici i članovi projektnog tima nalaze i dogovaraju sljedeće aktivnosti.

Početkom veljače planiran je sastanak svih sudionika u Austriji. Da bi se što lakše odredili učenici koji će sudjelovati na stručnoj ekskurziji, jedan od načina za prikupljanje bodova za sudjelovanje bili su zadaci koji su postavljeni pred njih - napraviti prezentaciju o svojoj domovini, regiji i svojoj školi te napisati svoje viđenje poslovnog plana vježbeničke tvrtke koja se bavi car sharingom.

ODlučeno je da će pet dana u Austriji boraviti Juraj Vrhar Lipej, 2. MT, Mario Modlic, 2. ST, Roko Oletić, 2. ST, Josip Nino Pleh, 2. TG, Julio Božek, 3. ET, Michael Horvat, 3. ET, Renato Kalanjoš, 3. ET, Benjamin Zdolec, 3. ET, Patrik Črnčec, 3. RT, Nikola Raus, 3. RT, Marin Švenda, 3. RT, Dino Vabec, 3. RT, Andreas Bobičanec, 3. ST, Sanjin Koprivec, 3. ST, Ivan Levačić, 3. ST i Gabrijel Švenda, 3. ST. Program susreta predviđa upoznavanje učenika naše Škole s drugim sudionicima projekta, posjet školi u Weizu i njenim laboratorijima, radionice, laboratorijske vježbe, ali i obilazak grada te kulturnih i javnih znamenitosti. Po povratku iz Austrije, bit će potrebno zasukati rukave i pokrenuti firmu, urediti prostor (ured), doraditi poslovni plan i krenuti s poslovnim aktivnostima.

 

Dnevnik s putovanja

Šesnaest učenika Tehničke škole Čakovec - Juraj Vrhar Lipej, 2. MT, Mario Modlic, 2. ST, Roko Oletić, 2. ST, Josip Nino Pleh, 2. TG, Julio Božek, 3. ET, Michael Horvat, 3. ET, Renato Kalanjoš, 3. ET, Benjamin Zdolec, 3. ET, Patrik Črnčec, 3. RT, Nikola Raus, 3. RT, Marin Švenda, 3. RT, Dino Vabec, 3. RT, Andreas Bobičanec, 3. ST, Sanjin Koprivec, 3. ST, Ivan Levačić, 3. ST, Gabrijel Švenda, 3. ST, i dvoje pratitelja - Silvio Štefanac i Sandra Vidović, u Austriji su sudjelovali na sastanku u okviru projekta Green Car Sharing Longtime Test Field. Pet dana provedenih u Austriji svakako je neprocjenjivo iskustvo.

Učenici su tijekom boravka  u Austriji upoznali i ostale sudionike projekta, učenike iz Austrije i Slovenije te njihove voditelje Antona Edla, Uda Payera iz škola u Weizu te Aleksandru Kotnik i Matjaža Cizeja iz Šolskog centra Celje. Najvažniji dio susreta svakako je bilo predavanje o virtualnim tvrtkama i radionica o radu virtualne tvrtke, podjeli tvrtke na sektore te komunikaciji i poslovanju između virtualnih tvrtki koji su se održali u Höhere Technische Bundeslehranstalt Weiz, u gradu Weizu. Sudionici su bili upoznati s europskim udruženjem virtualnih tvrtki u kojem se Republika Hrvatska (još uvijek) ne nalazi.

Postavljali su pitanja na koja su odgovarali austrijski učenici i profesori. Razmijenjeni su kontakti za suradnju u izradi programskog zadatka. Dobili smo priliku predstaviti našu domovinu, Županiju i Školu. Prezentacije smo pripremali danima prije polaska na put i naše kolege u projektu bili su oduševljeni našim izlaganjima.

Predavanje o e-twinning aplikaciji i mogućnosti komunikacije preko te platforme održao je voditelj projekta Anton Edl. Prijavom u sustav, učenici su isprobali osnovne funkcije te aplikacije u administratorskom i korisničkom modu. Određeni su učenici i voditelji za administriranje platforme.

Imali smo priliku i obići prostore škole u Weizu. U vrijeme obilaska nastava se regularno odvijala, a profesori i učenici uključili su sudionike projekta u nastavni proces. Predstavljeni su laboratoriji projektiranja i AutoCAD-a, laboratorij robotike i automatskog upravljanja te laboratorij elektrotehnike i elektronike u kojem su učenici mjerili površinske otpore na preciznim digitalnim multimetrima.

U svim učionicama učenici obvezno nose kućne papuče, radna mjesta su izuzetno uredna i sva oprema je na otvorenom te je u bilo kojem trenutku dostupna učenicima.

U okviru putovanja posjetili smo tvornicu čokolade Zotter u u mjestu Riegersburg. Osim degustacije čokoladnih proizvoda, učenici su vidjeli pogon i proizvodnju čokolade te način opskrbe pogona električnom energijom.

Cijeli pogon se 60 % napaja energijom iz solarne elektrane koja se sastoji od devet pomičnih panela postavljenih po imanju ukupne vršne snage 64,8 kW i jednim generatorom pogonjenim na paru od biootpadnog materijala iz proizvodnje.

Vlasnik tvrtke, gospodin Josef Zotter (koji je rado uskočio u selfie) vozi električni automobil Vauxhall Ampera koji je bio parkiran ispred tvornice, a u tijeku je zamjena cijelog voznog parka tvornice električnim automobilima.

Sljedeća postaja bila je mlin Berghofer, u Fehringu, s tradicijom mlinarenja još od XII. stoljeća. Prezentiran je cijeli proces mljevenja pšenice na tri etaže, sa sortiranjem grubosti brašna. Prije je mlinska aparatura bila pogonjena vodenim mlinom s tarnim prijenosom, a danas je pogonjena električnim motorom, dok se jedna vodenica snage 40 Kw koristi opcionalno. Mlin posjeduje još jednu vodenicu na drugoj strani korita, vršne snage 160 kW, koja služi isključivo za proizvodnju električne energije.

Skijalište i sanjkalište u Salzstiglu koje je posjećeno električnom energijom napajaju dvije velike vjetroelektrane koje se nalaze na jednoj od startnih pozicija za skijaše. Vjetroelektrane iskorištavaju veliku vjetrovitost na području skijališta.

Posjetili smo i  uzgajalište lipicanaca i i španjolsku školu jahanja u Piberu i crkvu svete Barbare u Bärnbachu, arhitekta Hundertwassera.

Na Technische Universität Graz predstavljen nam je laboratorij Nikole Tesle za generiranje visokih napona do 10 GV koji se koriste za ispitivanje napona proboja kod atestiranja izolatora. Jedini veći laboratoriji u svijetu su u Indiji i Kini, tako da su termini atestiranja komercijalnim tvrtkama unaprijed zauzeti, što je ujedno i veliki dio prihoda za sveučilište.

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

Iskustva stečena posjetom Austriji (Weizu i Grazu) učenici Tehničke škole Čakovec - sudionici projekta Green Car Sharing Longtime Test Field, sa svojim su profesorima i kolegama učenicima 27. travnja 2016. razmijenili u knjižnici Škole.

Izlagači Mario Modlic i Juraj Vrhar u kratkoj su prezentaciji koju je izradio tim učenika 3.  ST razreda (Gabrijel Švenda, Sanjin Koprivec i Andreas Bobičanec) predstavili susret sa sudionicima projekta Green Car Sharing Longtime Test Field iz Slovenije i Austrije. Cilj podjele iskustava stečenih u Austriji je povećanje interesa učenika i nastavnika Tehničke škole Čakovec za uključivanje u ovaj, ali i buduće projekte. Mario i Juraj odlično su obavili svoj posao pred knjižnicom popunjenom s pedesetak učenika i nekoliko profesora te smo uvjereni kako će u budućnosti biti sve više ovakvih sastanaka i projekata.

Green Car Sharing Longtime Test Field dvogodišnji je projekt u okviru programa Erasmus+, K-2 strateška partnerstva koji se, osim u Tehničkoj školi Čakovec, provodi u dvije austrijske srednje škole iz Weiza i jednoj slovenskoj iz Celja. Nakon austrijskog susreta u veljači, održane su radionice na kojima su učenici i članovi projektnog tima izradili osnovne smjernice za sljedeći susret projektnih partnera.

Tehnička škola Čakovec krajem svibnja bit će domaćin ekoutrke električnim automobilima i organizator mnogih popratnih aktivnosti. U međuvremenu je izrađena i radna verzija poslovnog plana virtualne tvrtke koja će se baviti iznajmljivanjem električnih automobila. (Lucian Belić, 3. ST)

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

____________________________________________________________________

Elektroautomobili prozujali Međimurjem

… riječju zabilježio Andreas Bobičanec iz 3. ST

… fotozapis Ivana Levačića i Andreasa Bobičanca iz 3. ST

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pioniri u mnogočemu

U okviru projekta Green Car Sharing Longtime Field Test u programu Erasmus+ koji se provodi našoj Školi, u Čakovcu su od 25. do 29. svibnja 2016. boravili učenici i profesori partnerskih škola u projektu - Höhere technische Bundeslehranstalt Weiz i BHAK/BHAS Weiz i Šolskog centra Celje. U Tehničkoj školi Čakovec u njemu sudjeluje 18 učenika - Lucian Belić, 3. ST, Andreas Bobičanec, 3. ST, Julio Božek, 3. ET, Patrik Črnčec, 3. RT, Michael Horvat, 3. ET, Renato Kalanjoš, 3. ET, Sanjin Koprivec, 3. ST, Ivan Levačić, 3. ST, Mario Modlic, 2. ST, Roko Oletić, 2. ST, Josip Nino Pleh, 2. TG, Nikola Raus, 3. RT, Petar Škvorc, 3. ST, Gabrijel Švenda, 3. ST, Marin Švenda, 3. RT, Dino Vabec, 3. RT, Juraj Vrhar Lipej, 2. MT, i Benjamin Zdolec, 3. ET, profesori Silvio Štefanac i Sandra Vidović te koordinatorica projekta za Školu Romina Rapaić.

Ekoutrkom iz Graza do našeg Međimurja

Najvažniji događaj tijekom pet dana boravka u Čakovcu svakako je ekoutrka električnih automobila. Nije to klasična utrka u ubrzanju, nego utrka u kojoj se mjeri potrošnja električnih automobila koja se zatim uspoređuje s potrošnjom automobila na benzin, odnosno, s potrošnjom hibridnih automobila.

Ekoutrka je započela u Grazu iz kojeg su 25. svibnja krenuli Tesla S i dva Renault Zoea.

Sljedećeg su se dana ekoutrci pridružila još dva automobila - Nissan Leaf i e-Golf te jedan e-kamion njemačke tvrtke Fuso koji je u vrijeme čakovečkog susreta projektnih partnera bio na testiranju u GKP-u Čakom. Ekovožnja se tog dana odvijala po Međimurju u tri dionice. Promotivne materijale o projektu i poziv na ekoutrku izradili su Lucian Belić, Andreas Bobičanec i Petar Škvorc.

 

Na prvoj dionici

Prva dionica, od Čakovca do Preloga, ukupne udaljenosti 20 kilometara, prolazila je kroz Štefanec, Malu Suboticu, Palovec, Donji Pustakovec, Sveti Juraj u Trnju i Čehovec. Na gradskom trgu u Prelogu prisutni su mogli razgledati automobile te pitati za karakteristike, a omogućena im je i kratka probna vožnja.

 

Nova 33 kilometra

Druga dionica, od Preloga do Murskog Središća, udaljenosti 33 kilometra, prolazila je kroz Donji Kraljevec, Hodošan, Donji Hrašćan, Turčišće, Domašinec, Dekanovec, Novakovec, Podturen, Ferketinec, Miklavec, Križovec i Peklenicu. Prezentacija vozila u kojoj su građani mogli zaviriti ispod hauba motora i postavljati pitanja o električnim automobilima bila je na šetnici uz Muru.

 

Za kraj - od Murskog Središća do Čakovca

Posljednja dionica, dužine 17 kilometara, od Murskog Središća do Čakovca, prolazila je kroz Štrukovec, Žiškovec, Slemenice, Mačkovec i Šenkovec, a završila je na Trgu Republike, u Čakovcu. Električni automobili izazvali su velik interes građana, a među posjetiteljima se našao i čakovečki gradonačelnik Stjepan Kovač. Snimljena je i reportaža, a o projektu su govorili voditelj projekta Anton Edl i koordinatorica projekta u našoj Školi Romina Rapaić.

U Rimac automobilima

Dok se na dionicama od Graza do Čakovca i na ekoutrci po Međimurju mjerila potrošnja automobila na duge staze i bez brze vožnje, praćenje potrošnje e-automobila pri brzoj vožnji autocestom mjereno je na autocesti Čakovec - Zagreb. Cilj tog putovanja, osim testiranja potrošnje prilikom brze vožnje, bio je i posjet tvrtki Rimac automobili u Svetoj Nedjelji. Učenici su prošli pogonom tvrtke i upoznali materijale koji se koriste, a saznali su i da je većina dijelova koji se koriste u superautomobilima ručno proizvedena.

Tvrtka Rimac ne bavi se serijskom proizvodnjom automobila, već proizvodnjom isključivo po narudžbi, a osnovna im je djelatnost rad na novim tehnologijama. Veća količina vozila koja se proizvode u tvrtki su električni bicikli koji mogu postići maksimalnu brzinu od čak 70 km/h s baterijom od 1,5 kWh koja omogućuje veliku autonomnost vožnje. U Rimac automobilima proizvode se i brodovi na električni pogon.

Za nas problema ni prepreka nema

Električni automobili traže i punjenje, tako da smo se tjednima pripremali i tražili punionice na ruti od Čakovca do Svete Nedjelje. S obzirom da mreža punionica u Republici Hrvatskoj nije bogata kao u susjednim državama, ugodno nas je iznenadila punionica kod Lisinskog koja nudi mogućnost brzog punjenja istosmjernom strujom snage 50 kWh, što je za manje od dva sata maksimalno napunilo baterije naših automobila. I to besplatno!

Upijamo nova znanja, ali i otkrivamo novine!

Vrlo zanimljivo predavanje o povijesti električnih automobila, standardima i borbi tvrtki za standardizaciju priključaka i punionica u Europi te upute i princip rada punionica za električne automobile održao je gospodin Nenad Radek iz tvrtke SCAME. On nas je odveo i do punionice kod tvrtke ELCOP na kojoj smo punili Teslu S.

Ugodno nas je iznenadilo to što je punionica provjerom kabla i mogućnosti automobila dogovorila s Teslom punjenje baterije snagom od 22 kWh. Ta brzina punjenja još nije bila viđena jer su se dosad na punionici manjom snagom punili samo Nissanovi modeli. U kartu punionica, pošto nije zabilježena, dodana je i ta punionica.

Naša Škola - naš ponos

Električne automobile mogli su razgledati i osmaši i njihovi roditelji koji su u našu Školu došli na Dan otvorenih vrata TŠČ-a. Školu, njene specijalizirane laboratorije i učionice obišli su i sudionici projekta i zaključili da je dovoljno materijalno opremljena i prema njihovim standardima.

Repetitio mater studiorum est (Ponavljanje je majka znanja)

Da bi učenje učinili zanimljivijim i napetijim, u subotu poslijepodne učenici TŠČ-a Gabrijel Švenda i Dino Vabec pripremili su kviz znanja za sudionike projekta.

Podijeljeni u timove od kojih je svaki morao imati barem jednog predstavnika svake škole, odgovarali su na pitanja koja su ponavljala iskustva iz prvog i ovog susreta učenika, pitanja iz zajedničkog višejezičnog rječnika stručnih riječi (hrvatsko-slovensko-njemačko-engleski rječnik) vezanih uz projekt te na pitanja iz poznavanja država sudionika projekta. Timu s najviše točnih odgovora poklonjene su čokolade.

ZAKLJUČCI

1. Za iskusne vozače potrebno je određeno vrijeme da se naviknu na električni automobil. Lijeva noga nema ulogu, pa navikom stiska kvačilo koje e-automobil nema, kao ni desna ruka koja pokušava mijenjati brzine kojih također nema. Vozači koji su naučeni na zvuk motora vrlo lako mogu prekoračiti brzinu, a da to ni ne primijete te je potreba za limitiranjem vožnje ili obavještavanje o prekoračenjima itekako opravdana.

2. Kod svih je automobila najveća potrošnja baterije bila u drugom danu utrke zbog zavoja i naselja u kojima je bilo dosta kočenja. Iako postoji način vožnje u kojem se kočenjem dopunjava baterija, on nije dovoljan da bismo ju dopunili značajno. On eventualno produžava napajanje baterije nekoliko kilometara. Vožnja autocestom imala je malo veću potrošnju od optimalne zbog mogućnosti isprobavanja brže vožnje. Najoptimalnije trošenje baterije bilo je prvi dan, na brzim i lokalnim cestama.

3. Električni automobili prikazuju informaciju o postotku energije u bateriji i snagu koju troši motor. Uz motor, električna se energija troši i na grijanje/hlađenje, putno računalo, svjetla te ostale uređaje. Promatramo li samo potrošnju motora, to bi značilo da bi i automobili u nižoj klasi (e-Golf, Nissan Leaf i Renault Zoe) mogli prijeći i do 200 km s jednim punjenjem baterije, što nije moguće. Od iduće godine svi proizvođači manjih automobila (Tesla je izuzetak i cijenom i karakteristikama) najavili su prelazak na 32 kWh baterije, što će omogućiti putovanje do 200 km i tako sigurno povećati popularnost.

4. Cijena e-automobila još je uvijek visoka, a isplativost graniči s trajnošću baterije - tj., u trenutku u kojem se isplaćuje završava trajnost baterije koja je sastavni dio automobila, osim u slučaju Renaulta Zoea koji su prodaju automobila odvojili od prodaje baterije, ali taj model nije moguće naći na hrvatskom tržištu. Oko polovice sudionika odlučilo je da bi, kad bi imali sredstva, kupili električni automobil, dok ostali i dalje favoriziraju motore s unutarnjim izgaranjem.

Uživanje u ljepotama našeg Međimurja i Lijepe Naše

Učenici su vrijeme u Hrvatskoj koje nisu proveli na radionicama iskoristili za druženje s domaćinima. Posjetili su adrenalinski park Accredo centar u kojem su se natjecali i dobro zabavili, obišli su Samobor i Zagreb, a sudjelovali su i u sportskim susretima u Atonu.

Učenici iz naše Škole i tri službena vodiča - Lucian Belić, Roko Oletić i Petar Škvorc, proveli su svoje goste i kroz Stari Grad i centar Čakovca u kojem su se tih dana održavali Dani grada pa je grad bio živahniji nego inače. Gosti su mogli isprobati i neka tradicionalna međimurska jela i proizvode, a njihovi su ih vodiči upoznali i s čakovečkim legendama te su im pokazali Štromčeke, električne bicikle koji se mogu iznajmiti.

… i tako zaista svemu lijepom brzo dođe kraj

Zadnjeg dana druženja, u nedjelju, nakon zajedničkog doručka, prije odlaska kućama naših partnera i gostiju, zaključeno je da je prva ekoutrka uspješno provedena. Testirana je radna verzija aplikacije koju su napravile kolege iz Weiza. Aplikacija prati položaj automobila i količinu energije pohranjene u bateriji.

 

U srijedu, 2. studenoga 2016. godine održana je diseminacija iskustva s projekta Green Car Sharing Longtime Field Test u okviru Erasmus+ programa

Iako je susret projektnih partnera održan krajem svibnja 2016., diseminacija (širenje, prosljeđivanje) je planirana za početak sljedeće školske godine kako bi o projektu bili informirani i učenici prvih razreda.

Putem prezentacije koju su izradili Andreas Bobičanec i Petar Škvorc (obojica iz 4. ST) te priloga Srce TV-a Sanjin Koprivec iz 4. ST podsjetio nas je što se zbivalo u pet dana svibnja (od 25. do 29.), kada je u Čakovcu boravilo 40-ak učenika i njihovih pratitelja iz partenrskih škola u Austriji i Sloveniji.


U organizaciju susreta u Čakovcu se, uz ravnatelja Škole Dražena Blažeku, voditeljicu projekta Rominu Rapaić i profesore Silvija Štefanca i Sandru Vidović, uključilo i 18 učenika - Lucian Belić, Andreas Bobičanec, Sanjin Koprivec, Ivan Levačić, Petar Škvorc i Gabrijel Švenda (svi iz 4.ST), Julio Božek, Michael Horvat, Renato Kalanjoš i Benjamin Zdolec (svi iz 4. ET), Patrik Črnčec, Nikola Raus, Marin Švenda i Dino Vabec (svi iz 4. RT), Mario Modlic i Roko Oletić (obojica iz 3. ST), Josip Nino Pleh iz 3. TG te Juraj Vrhar Lipej iz 3. MT. Nastavljamo s praćenjem razvoja mreže punionica za električne automobile u Republici Hrvatskoj, razvijamo poslovni plan naše virtualne tvrtke i našu verziju aplikacije koja nudi popis privatnih osoba koje voze električne atomobile na određenoj relaciji te nude prijevoz drugim osobama uz podjelu troškova.
S nestrpljenjem očekujemo susret s projektnim partnerima u Sloveniji.

 

Green Car Sharing u finišu - dnevnik s putovanja

(o boravku u Celju izvještava Andreas Bobičanec, 4. ST)

Projekt Green Car Sharing Longtime Field test u okviru Erasmus+ programa KA2 Strateška partnerstva u 2017. ušao je u drugu godinu provedbe. Nakon susreta sudionika u Grazu i Čakovcu učenici i profesori naše Škole sudjelovali su na trećem, posljednjem, održanom u Celju, u Republici Sloveniji.


Mario Modlic, 3. ST, Roko Oletić, 3. ST, Josip Nino Pleh, 3. TG, Julio Božek, 4. ET, Renato Kalanjoš, 4. ET, Patrik Črnčec, 4. RT, Patrik Lesjak, 4. RT, Nikola Raus, 4. RT, Dino Vabec, 4. RT, Andreas Bobičanec, 4. ST, Lucian Belić, 4. ST, Ivan Levačić, 4. ST, Petar Škvorc, 4. ST, Gabrijel Švenda, 4. ST, Teodor Kos, 1. MT, i Lovro Horvat, 1. TG, te njihovi pratitelji na putovanju Emilija Rodinger, prof., i Damir Štampar, dipl. ing., družili su se s pedesetak učenika i njihovih pratitelja iz Austrije i Slovenije.

Susret u Celju imao je naglasak na radionicama poduzetništva i radu u virtualnoj tvrtki (entrepreunership workshops). Susret je započeo upoznavanjem prostora Šolskog centra Celje, najvećeg u Sloveniji. Ustanova u kojoj se obrazuje gotovo 3000 mladih ljudi djeluje impresivno.

Radionice na kojima su sudjelovali održale su Branka Aralica, poslovna savjetnica, i dr. sc. Marinka Vovk, a Andraž Mlaker je predstavio tvrtku Prostofer koja električnim automobilima prevozi starije osobe.

 

Osim što su stekli nova znanja i vještine, radionice su bila prilika da učenici predstave i aktivnosti koje su se zadnjih mjeseci provodile u našoj Školi, vezane uz rad virtualne tvrtke koju su osnovali, a bavi se iznajmljivanjem električnih automobila.


Slobodno vrijeme sudionici projekta ispunili su vožnjom u električnim automobilima (i u Celju je učenicima bila dostupno vrlo popularno vozilo Tesla koje je u projekt uključeno od samog početka, a Šolski center Celje posjeduje i električnu Daciju koja je od klasičnog automobila u radionicama Šolskog centra Celje pretvorena u električni automobil), šetnjom po Celju i Ljubljani tijekom koje su upoznali slovensku povijest, kulturu i običaje te degustiranjem domaće hrane na jednoj obiteljskoj farmi.

 

Poziv svim učenicima i djelatnicima Škole!

 

Diseminacija (širenje, prosljeđivanje spoznaja) iskustva jedna je od najvažnijih aktivnosti projekata (su)financiranih iz sredstava Europske unije.


Diseminacija s internacionalnog susreta u Celju na kojem je sudjelovalo 16 učenika naše Škole s dva pratitelja, u okviru projekta Green Car Sharing Longtime Field Test, održana je 29. ožujka 2017.

Iako je ovo bila već treća diseminacija navedenog projekta organizirana za učenike i djelatnike Škole, publici je predstavljeno mnoštvo novih i zanimljivih informacija - iskustva s poduzetničkih radionica koje su se tamo održavale, predstavljena je povijest Slovenije i gradova koji su obiđeni u okviru posjeta toj zemlji. 

Svima od srca savjetujemo da se uključe u što više projekata jer ćete upravo tako, putujući i zabavljajući se, naučiti više nego štrebajući iz knjiga, a bit će vam tako lijepo i ugodno da nećete niti primijetiti da ste učili. (ts)

 

preskoči na navigaciju